Uvod u proizvod
Osovina pomorske pumpe je rotirajuća komponenta osovine unutar brodske pumpe koja povezuje pogonsku jedinicu i radno kolo. Koristi se za prijenos snage i pogon radnog kola da se okreće, čime se postiže funkcija transporta tekućine.
Detalji o proizvodu
|
Ime |
Osovina pumpe |
|
Kategorija |
Pomorska pumpa |
|
Brand |
Naniwa/ taiko/ shinko/ heishin/ imo/ allweiler/ desmi/ tianjin pumpa/ zhenhua pumpa |
|
Specifikacija |
Sve specifikacije su dostupne |
|
Materijal |
Nerđajući čelik/bronza |
|
Mjesto originala |
Visokokvalitetni ekvivalentni dio |
|
Pakovanje |
Standardno pakovanje |
|
Stanje |
Potpuno nov |
|
Uslovi isporuke |
Exw |
|
Cijena |
Treba pregovarati |
|
Luke |
Kineske luke i druge luke u svijetu |
Glavni ponuđeni modeli
NANIWA
* FEV,FEWV,FFV,FGV,BHR,ALG,FBW,FBWV,BT,BH,BHD
TAIKO
* EMC,EMD,TMC,VS,HHB,HHC,NHG,HNP,ESC,ESD,TMS
SHINKO
* SVA,SVB,SVS,RVR,RVX,VJ,HJ,SVQ,SHQ
HEISHIN
* RV,RVD,RDY,VSK,VDK,VK,HK,PVN
IMO
* ACE025,032,038
DESMI
* NSL SERIJA
ALLWEILER
* MA,NB,WB
GRUNDFOS
* CR,CRI,CRN
KINESKA PUMPA
* TIANJIN PUMP/ZHENHUA PUMP
Glavni isporučeni asortiman
Radno kolo, vratilo, mehanička zaptivka, čaura, čaura, poklopac zaptivke, o-prsten, prsten kućišta, poklopac kućišta, ključ impelera, matica radnog kola, metalni ležaj, čep za prašinu, pričvrsni prsten, brtvljenje.
Prednosti
Otpornost na koroziju
Osovina pomorske pumpe izrađena je od nehrđajućeg čelika 316 ili aluminijske bronze. 316 nehrđajućeg čelika sadrži 2,0% do 2,5% molibdena, koji može odoljeti koroziji hloridnih jona u morskoj vodi, posebno u okruženju morske vode sa salinitetom od oko 3,5%. Aluminijumska bronza ima prirodnu otpornost na elektrohemijsku koroziju i može održati integritet površine pod brzinom protoka manjom od 4,5 m/s.
Odlična čvrstoća i krutost
Zatezna čvrstoća osovine pumpe od nehrđajućeg čelika može doseći 515MPa, a aluminijska bronza može postići čvrstoću veću od oko 480MPa u toplinski{2}}obrađenom stanju. Za centrifugalne pumpe iznad 3600 o/min, krutost i koaksijalnost osovine se kontroliraju unutar ±0,01 mm kako bi se spriječile vibracije i abnormalno trošenje uzrokovano savijanjem ili neravnomjernim opterećenjem.
Precizno obrađena struktura
Površina osovine pomorske pumpe je okrenuta i polirana, a hrapavost rukavca je kontrolirana u rasponu od Ra 0,4-0,8 μm kako bi se smanjilo trošenje čeone strane mehaničke brtve. U kombinaciji sa zaobljenim krajnjim zakošenjem, dizajnom radijusa prelaza ramena i standardizovanom strukturom utora, efikasnost montaže sa ležajevima i spojnicama može se poboljšati, a deformacija i greška ugradnje zaptivki mogu se smanjiti.
Usluga dostave i dostave
24*7 sati na mreži, naše usluge pokrivaju sve glavne luke u svijetu, možemo našim klijentima pružiti logističko rješenje koje štedi troškove i vrijeme, kako bismo vam pružili sveobuhvatne usluge na jednom mjestu.
FAQ
P: Da li je morskom pumpnom oknu potrebna toplinska obrada?
O: Da, prema scenariju primjene, obično se podvrgava termičkoj obradi kaljenja kako bi se poboljšala tvrdoća i čvrstoća na zamor. Ključni dijelovi se također mogu prilagoditi površinskim gašenjem kako bi se poboljšala otpornost na habanje i vijek trajanja.
P: Da li podržava ne-standardno prilagođavanje i povezivanje?
O: Da, dužina, utor za ključ, stepenik ili kraj s navojem mogu se prilagoditi prema crtežima kupca. Ključ se može unaprijed-ugraditi, a dijelovi spojnice se mogu obraditi kako bi se osiguralo potpuno spajanje elektroenergetskog sistema.
P: Na šta treba obratiti pažnju prilikom popravke ili zamjene osovine pomorske pumpe?
O: Potrebno je potvrditi specifikacije i ugradnju osovine, odabrati odgovarajuće alate za demontažu, izbjeći oštećenje tijela pumpe i zaptivke, a preporučuje se da njome rukuju profesionalci i ponovo{0}}izbalansiraju.
P: Kojim uobičajenim greškama je podložna osovini pomorske pumpe?
O: Uobičajeni problemi uključuju savijanje osovine, površinsko habanje i koroziju, kvar zaptivki i habanje utora, koji su obično uzrokovani nepravilnom ugradnjom, nepravilnim odabirom materijala ili nedovoljnim održavanjem.
P: Koje mjere predostrožnosti treba poduzeti prilikom instaliranja okna pomorske pumpe?
O: Tokom ugradnje, osovina treba da bude koncentrična kako bi se izbjegla oštećenja od udarca, zaptivne dijelove treba podmazati, a zazor spojnice i predopterećenje ležaja treba pravilno podesiti prema uputama.