Mehanička brtva pomorske pumpe

Mehanička brtva pomorske pumpe

Mehanička zaptivka pomorske pumpe odnosi se na instalaciju i rad u opremi pumpe kako bi se odigrao dinamički efekat brtvljenja uređaja i izbjegao fluidni medij u kućištu pumpe kroz osovinu pumpe izvan pumpe izvan komponente.
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri
Uvod u proizvod

 

Mehanička brtva za brodsku pumpu je zaptivna komponenta instalirana između osovine brodske pumpe i tijela pumpe kako bi se spriječilo curenje pumpanog medija u aksijalnom smjeru.

 

Detalji o proizvodu

 

Ime

Mehanička zaptivka pumpe

Kategorija

Pomorska pumpa

Brand

Naniwa/ taiko/ shinko/ heishin/ imo/ allweiler/ desmi/ tianjin pumpa/ zhenhua pumpa

Specifikacija

Sve specifikacije su dostupne

Materijal

Standardni materijal

Mjesto originala

Visokokvalitetni ekvivalentni dio

Pakovanje

Standardno pakovanje

Stanje

Potpuno nov

Uslovi isporuke

Exw

Cijena

Treba pregovarati

Luke

Kineske luke i druge luke u svijetu

 

Glavni ponuđeni modeli

 

NANIWA

* FEV,FEWV,FFV,FGV,BHR,ALG,FBW,FBWV,BT,BH,BHD

TAIKO

* EMC,EMD,TMC,VS,HHB,HHC,NHG,HNP,ESC,ESD,TMS

SHINKO

* SVA,SVB,SVS,RVR,RVX,VJ,HJ,SVQ,SHQ

HEISHIN

* RV,RVD,RDY,VSK,VDK,VK,HK,PVN

IMO

* ACE025,032,038

DESMI

* NSL SERIJA

ALLWEILER

* MA,NB,WB

GRUNDFOS

* CR,CRI,CRN

KINESKA PUMPA

* TIANJIN PUMP/ZHENHUA PUMP

 

Glavni isporučeni asortiman

 

Radno kolo, vratilo, mehanička brtva, rukav, čaura, poklopac zaptivke, O-prsten, prsten kućišta, poklopac kućišta, ključ impelera, matica impelera, metalni ležaj, čep za prašinu, potporni prsten, brtveno pakovanje.

 

Prednosti

 

Dugotrajan{0}}pečat
Mehanički zaptivač pomorske pumpe kontroliše curenje u rasponu od 10-50 ml/h kroz visoko{2}}preciznu zaptivnu površinu (hrapavost površine Ra<0.8 μm) between the dynamic and static rings. The sealing surface is designed with mechanical preload and spring loading, which can be applied to 0.6–2.5 MPa pressure conditions.

 

Materijali{0}}otporni na koroziju
Zaptivni elementi su obično izrađeni od silicijum karbida, volfram karbida, grafita i FKM ili EPDM elastomera. Otporni su na slani sprej, ulje i slabe kiseline i alkalije i pogodni su za medije kao što su morska voda, rashladna tečnost i gorivo. Mehanički zaptivač marine pumpe ima kontinuirani radni vek od više od 20.000 sati u okruženju sa pH vrednošću od 6–9 i salinitetom od 3%–5%.

 

Struktura kertridža
Mehanička brtva marine pumpe ima strukturu kertridža. Unaprijed-sastavljeni obrazac se lako instalira i rastavlja. Prosječno vrijeme zamjene se kontrolira unutar 30 minuta i nije potrebna dodatna obrada osovine ili tijela pumpe.

 

Usluga dostave i dostave

product-2508-1416

24*7 sati na mreži, naše usluge pokrivaju sve glavne luke u svijetu, možemo našim klijentima pružiti logističko rješenje koje štedi troškove i vrijeme, kako bismo vam pružili sveobuhvatne usluge na jednom mjestu.

 

 

FAQ

P: Da li Marine Pump koristi jedno-krajnju brtvu ili dvostruku{1}}zaptivku?

O: Većina brodskih centrifugalnih pumpi koristi jednostruke-zaptivke, koje su jednostavne strukture i lako se održavaju i pogodne su za normalne radne uvjete kao što su čista i slatka voda. Ako pumpana tečnost sadrži čestice, visok pritisak ili je opasan medij (kao što je sirova nafta, balastna voda, itd.), potrebne su dvostruke -zaptivke ili strukture zaptivača sa sistemima za ispiranje i hlađenje kako bi se poboljšala stabilnost i vijek trajanja zaptivača.

P: Koji su uobičajeni uzroci curenja mehaničke brtve?

O: Curenje je uglavnom uzrokovano nepravilnom ugradnjom, prekomjernim otpuštanjem osovine, habanjem površine zaptivke, kvarom opruge ili starenjem O-prstena. Površina brtve se također može pregrijati zbog suhog trenja tokom rada pumpe. Redovna provjera statusa ležaja, sprječavanje vibracija i korištenje ispravnog maziva su ključne mjere za sprječavanje curenja.

P: Koje su mjere opreza za instaliranje Marine Mechanical Seal?

O: Prije ugradnje, mora se provjeriti završna i otporna tolerancija čahure i ne smije biti nečistoća u šupljini zaptivke. Za ugradnju brtve treba koristiti profesionalne alate kako bi se izbjeglo gnječenje površine brtve. Nakon montaže, spojnica se mora rotirati ručno kako bi se osiguralo da se osovina okreće glatko bez zaglavljivanja, a količina kompresije opruge mora zadovoljiti zahtjeve prije nego što se može pokrenuti.

P: Kako izvršiti rutinsko održavanje i cikluse zamjene?

O: Svaki mjesec provjerite curenje, temperaturu ležaja i abnormalnu buku; ako se curenje zaptivke poveća ili je radna struja pumpe nenormalna, odmah zaustavite mašinu kako biste provjerili sklop zaptivke. Opšti vek trajanja zaptivke je 8000-12000 sati, u zavisnosti od uslova rada. Preporučuje se da se zaptivka zameni u isto vreme tokom svakog remonta kako bi se izbeglo rastavljanje i montaža tokom procesa, što povećava troškove održavanja i rizik od zastoja.

Popularni tagovi: mehanička brtva za brodsku pumpu, dobavljači mehaničkih zaptivki za brodske pumpe u Kini, диңгеҙ винты насос, диңгеҙ насостарын арттырыусылар, диңгеҙ бензин двигателе насос